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Le terminal de l’aéroport international de Keflavík illuminé au crépuscule, avec sa sculpture caractéristique en acier inoxydable posée sur un tas de roches de lave
Conseils de voyage

Aller de l’aéroport de Keflavík à Reykjavik : toutes les options comparées

2 août 2026 · 6 min de lecture · Par les guides NorthStar

L’aéroport international de Keflavík ne se trouve pas vraiment à Reykjavik : il est situé sur la péninsule de Reykjanes, à environ 50 km et 40 minutes de la ville, ce qui surprend bon nombre de visiteurs qui s’attendent à un court trajet. Il existe cinq façons réalistes de parcourir cette distance, et chacune se place très différemment entre le coût, l’horaire et l’effort de réflexion que vous êtes prêt à fournir après un long vol. Les voici toutes, comparées en toute honnêteté.

Tout est une question de distance

Chaque option de transfert n’est qu’une réponse différente au même trajet de 50 km. Pas de train, pas de tramway rapide, pas de raccourci : seulement l’autoroute Reykjanesbraut entre l’aéroport et la ville. Les vraies différences tiennent donc au prix, à la souplesse des horaires et au fait de partager ou non le trajet avec des inconnus selon l’horaire de quelqu’un d’autre.

Un voyageur avec un sac à dos consultant le tableau des vols à son arrivée à l’aéroport
Sortir du hall d’arrivée est généralement rapide ; choisir comment rejoindre la ville est la vraie décision

L’option économique : FlyBus et le bus public

FlyBus est l’option que choisissent spontanément la plupart des visiteurs, et à juste titre : un autocar partagé calé sur les arrivées, pour environ 25–30 € l’aller jusqu’au terminal BSÍ, avec une formule FlyBus+ qui ajoute la dépose à l’hôtel pour un peu plus cher. C’est fiable et il suffit de réserver sa place. Le bus public, ligne 55, est encore moins cher, environ 16 €, mais ses horaires sont limités : pratique si votre vol arrive au bon moment, frustrant sinon. Dans les deux cas, il faut attendre un départ programmé et partager un car rempli d’autres passagers, c’est la contrepartie du prix plus bas.

L’option rapide : le taxi

Le taxi est l’option porte-à-porte la plus rapide et ne demande aucune préparation : il suffit de rejoindre la station de taxis après avoir récupéré ses bagages. C’est aussi la plus chère, généralement 200–250 € pour le trajet de 45 minutes, au compteur, donc vous ne connaîtrez le prix exact qu’à l’arrivée. Pour un groupe qui partage les frais, ou en cas d’arrivée très tardive sans autre solution, c’est un compromis raisonnable pour la rapidité et la simplicité.

Le choix réfléchi : un transfert privé

Un transfert privé réservé à l’avance occupe une place intéressante dans cette liste : le même confort porte-à-porte et le même temps de trajet qu’un taxi, mais généralement 50–60 € moins cher et — parce qu’il est organisé à l’avance — un prix fixe connu avant d’atterrir, avec un chauffeur qui suit déjà votre vol plutôt qu’une file d’attente que vous espérez courte. C’est l’option qui élimine le plus d’incertitude, ce qui compte souvent davantage qu’on ne l’imagine après un vol long-courrier.

Un chauffeur réglant son rétroviseur avant une prise en charge
Un chauffeur qui suit déjà votre vol vaut mieux qu’une file de taxis imprévisible

Le choix flexible : une voiture de location

Si Reykjavik n’est qu’une étape avant un road trip sur la côte sud ou le Cercle d’Or, prendre une voiture de location directement à l’aéroport a tout son sens : cela vous évite une démarche supplémentaire plus tard. Pour un séjour limité à la ville, en revanche, une voiture de location représente surtout un coût supplémentaire et un problème de stationnement inutile ; l’essentiel de ce qu’il faut voir à Reykjavik se fait à pied ou en quelques minutes de taxi.

Cinq façons de parcourir les mêmes 50 km. La bonne dépend de ce que vous préférez dépenser : du temps, de l’argent ou de la certitude.

Petites choses à savoir

  • L’aéroport de Keflavík est à environ 50 km de Reykjavik — soit 40–45 minutes en voiture dans de bonnes conditions, davantage par temps d’hiver.
  • FlyBus est l’option économique classique, environ 25–30 € l’aller — des autocars partagés calés sur les arrivées, qui déposent au terminal BSÍ ; FlyBus+ ajoute la dépose à l’hôtel pour un peu plus cher et environ le double du temps de trajet total.
  • La ligne 55 du bus public est l’option la moins chère, environ 16 € — mais ses horaires sont limités, surtout le soir et le week-end, elle ne convient donc que si l’heure de votre vol s’y prête.
  • Un taxi coûte environ 200–250 € et reste l’option porte-à-porte la plus rapide — sans prix fixe convenu avant l’arrivée, puisque la course est au compteur.
  • Un transfert privé réservé coûte généralement 50–60 € de moins qu’un taxi — même durée porte-à-porte, mais un prix fixe connu avant d’atterrir.
  • Une voiture de location a surtout du sens si vous quittez Reykjavik — pour un séjour en ville uniquement, c’est un coût supplémentaire et des soucis de stationnement sans réel avantage sur un transfert.
  • Le contrôle des passeports et la récupération des bagages sont généralement rapides en Islande — la plupart des visiteurs quittent le hall d’arrivée en bien moins de 30 minutes, hors heures de pointe estivales.
  • Quelle que soit l’option choisie, réservez-la avant d’atterrir, pas après — billets FlyBus, taxis et transferts privés s’organisent facilement à l’avance, et c’est bien moins stressant que de décider sur le trottoir.
Une femme descendant de la banquette arrière d’une voiture privée dans une rue de la ville
Porte-à-porte, à votre horaire, sans horaire d’autocar à respecter

Avant de partir

Quelle que soit l’option qui convient à votre voyage, réservez-la avant d’atterrir plutôt que de décider sur le trottoir : toutes les options ci-dessus, FlyBus compris, sont plus simples et plus sereines lorsqu’elles sont organisées à l’avance. Si un prix fixe, un chauffeur qui connaît déjà votre vol et une décision de moins après un long voyage vous séduisent, c’est exactement à cela que sert un transfert privé.

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